圍擋變圍欄？西安1136處圍擋實行透明化 便于市民監督

透明圍欄既能減少視線阻礙，又利于群眾監督施工進度。

透明圍欄在西安十分普遍

截至10月底，全市占道施工項目272個，涉及1155處圍擋點位，我市日均施工道路里程占比居全國第二。多項重點工程集中、密集開工，導致西安整體路網通行能力下降30%以上，全市整體交通壓力較大，這是交管部門正在極力化解的難題。

54條主要干道受施工圍擋影響

11月20日，家住幸福南路華清學府城的市民張輝騎摩托車去接下午放學的孩子回家。因為幸福林帶和立交橋施工，沿路的圍擋已經圍了很久。每次路過擁堵的圍擋周邊，張輝都希望施工能再快一點，圍擋再少一點。相信，在西安的東南西北，面對圍擋有張輝這種想法的人不在少數。

迎接十四運、創建國家中心城市，當前西安正進入大建設時期，占道施工圍擋點多面廣，城市路網通行功能顯著下降。受施工圍擋影響，朱宏路、太華路等54條主要干道的通行能力大幅下降，未央路、環城路、東二環等分流道路全天候處于飽和狀態。面對嚴峻形勢，西安交警緊扣中心城區交通優化提升三年行動，一直在和圍擋施工帶來的擁堵問題“斗智斗勇”。

圍擋變圍欄體現高透視化

基于施工安全考慮，封閉的圍擋便于施工安排和組織，但也會因視線盲區影響交通秩序，甚至引發交通安全事故。針對這一實際，在西安全面推進圍擋透明化、規范化整治的同時，西安交警主動“出招”，對接住建部門出臺了圍欄設置標準；按照城管部門圍欄試點工作方案，各交警大隊會同各區、開發區對轄區內施工圍擋進行全面排查和徹底整治，全面推進“圍擋變圍欄”工作，通過打造高透視化、規范化建設工地，盡可能減少封閉圍擋對交通秩序和交通安全的威脅。

通過將占道施工圍擋設置為柵欄式圍欄、穿孔透明圍欄或采用圍擋上半部分鏤空鐵網，并在十字路口設置全透視圍欄并安裝警示帶和警示燈等方式，西安交警全面提升占道施工圍擋警示性和安全性�！巴该鲊鷻谙�除了道路轉角視覺盲區，杜絕了安全隱患�！笔泄�安局交警支隊秩序處處長李宇說，高透視化管理，也便于市民監督，可防止或減少圍大建小、圍而不建、圍而緩建等問題。

據了解，在此次圍擋透明化、規范化整治中，西安對1136處圍擋實行透明化，拆除不規范圍擋50.39公里，更換透明圍欄209.5公里。西安用透明化、網格化、柵欄化的“櫥窗式”施工圍欄，為全國占道施工區域交通安全管理提供了可借鑒的先進經驗。

除了保護和監督作用，西安交警還加強巡查監管，倒逼施工單位倒排工期，快干快拆，緩解城市交通擁堵。對已發現的圍而不建、超挖超占圍擋，要求立即拆除并恢復原道路；對占壓人行道、非機動車道未留足通行便道的圍擋，要求立即退讓，確保行人安全便利通行；對設置不合理、無標識和標識不規范的，要求立即整改，確保占道施工圍擋干凈、整潔、標識規范。

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