西安高速交警添“神器” 1秒識別疲勞駕駛

高速路上疲勞駕駛危險重重，4月1日下午，西安交警高速大隊民警攜帶“神器”在京昆高速西漢段澇峪口安全檢查站，專項檢查大型貨車疲勞駕駛違法行為。

據悉，這款“神器”叫道路運輸車輛動態監管輔助系統，能夠自動采集對比貨車動態監控平臺的數據，并將數據1秒鐘回傳執法終端，顯示疲勞駕駛違法行為詳情。

《道路交通安全法實施條例》第六十二條第七項規定：“機動車駕駛人不得連續駕駛機動車超過4小時未停車休息，或者停車休息時間少于20分鐘”。

疲勞駕駛極易引起交通事故，駕駛人在長時間連續行車后，會感到困倦瞌睡、四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失，出現動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當等不安全因素，極易發生道路交通事故。在高速公路上行駛，道路環境單一，交通干擾少，速度穩定，行車中的噪聲和振動頻率小，更容易使駕駛人產生單調感而困倦瞌睡，出現“高速公路催眠現象”。

西安交警高速大隊西漢中隊中隊長梁文表示，疲勞駕駛與超員、超速等違法行為相比，存在發現難、取證難、界定難，致使違法車輛因為無法認定疲勞駕駛未得到應有的處罰，運用道路運輸車輛動態監管輔助系統后，能夠快速識別車輛違法嫌疑，只需進一步和駕駛人確認即可，大幅提高了查處效率，有效降低事故發生風險。在1個小時的檢查中，“神器”幫交警發現了8輛疲勞駕駛嫌疑車，確認違法事實的有4輛。疲勞駕駛違法行為，將被處以罰款200元記6分的處罰。

據了解，西安高速交警近期已使用“神器”查處疲勞駕駛違法行為45例，與2020年查處的疲勞駕駛違法行為總量持平。據統計，2020年在西安轄區高速公路涉嫌疲勞駕駛發生的致人死亡交通事故共有23起，占總量的53.5%，基本上都是大型貨車。在此提醒廣大駕駛員，預防疲勞駕駛，應在高速公路行車前保證充分休息。行車牢記“逢三必進”，每經過第3個服務區要休息20分鐘，活動筋骨、調整狀態。（記者 張佳）

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