西安火車站北站房主體工程全部完工

西安火車站改擴建工程北站房主體工程最后一跨屋面鋼構網架吊裝完畢。 （記者 翟小雪 攝）

4月1日，記者在西安火車站改擴建工程施工現場看到，新建北站房的最后一跨屋面鋼構網架已經吊裝完畢，這標志著西安火車站改擴建工程北站房主體工程全部完成。

4月1日，西安下著小雨，工地上一片泥濘�？杉幢闳绱�，現場仍然是一片繁忙而有序的景象。中國鐵路西安局集團有限公司西安站改指揮部工程部部長趙偉介紹，新建北站房的屋面鋼構網架相當于北站房的“屋頂”，是整個新建北站房工程中的重要控制性工程。整個工程歷時76天，工程涉及3222個焊接球，16429根桿件及32859個焊接點，整體網架重達1045噸，最大跨度達到80米。主體工程全部完成后，目前工程全面進入內外裝飾裝修階段。近千名項目建設者和工程管理人員依然堅持“三班倒”工作，確保西安火車站新站房按計劃完工。根據工程進度，西安火車站改擴建工程新建北站房工程將于近期完成部分施工項目，實現北站房開通進站客運服務功能。

記者了解到，為確保施工快速順利推進，中國鐵路西安局集團有限公司克服施工地點外部交通不便、多家施工單位和多個施工項目平行作業多、施工和隴海鐵路正常運營同步進行等困難，嚴格按照營業線施工安全管理辦法，制定施工方案。工地實行24小時連續作業機制，組織進行三班制施工，連續推進現場施工。尤其是2021年春節期間不停工，調配一切資源力量，上足“人、材、機”，現場施工人員峰值達1800余人，投入各類機械設備170余臺，確�，F場施工不間斷。

據了解，西安火車站改擴建工程是進一步完善西安鐵路客運樞紐功能，構建西安“四主一輔”鐵路客運格局的重要工程，將對提升區域交通出行能力，擦亮城市窗口，服務第十四屆全運會具有重要意義。西安火車站改擴建工程總體完成后，西安火車站將由6臺11線擴建到9臺18線，兼顧普速列車和動車出行，預計年發送旅客約4800萬人次，形成南北雙廣場、雙站房格局，車站服務功能和運輸能力將得到大幅提升。（首席記者 梁璠）

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