西安地鐵14號線直通奧體中心 開通和調整15條公交線路

5月12日上午，迎十四運西安市城市交通服務保障情況新聞發布會在西安市政府新聞發布廳召開，西安市交通局、軌道集團、城投集團等單位有關負責人介紹了西安市迎全運交通保障相關工作情況。

已建成錯時共享停車位15863個

據西安市交通局黨組書記、局長張健介紹，今年以來，西安市交通局先后組織工作組和專家團隊對奧體中心“一場兩館”、全運村以及西安賽區24個場館等逐一實地踏勘，圍繞開閉幕式交通保障任務，摸排調集旅游客車3000余輛，為賽事和大型活動提供運輸支撐;同時，西安市交通局加快實施了國道108鳳凰大街至灞橋界段路面改造工程、省道107關中環線大中修工程和省道107富閻路至迎賓北路整治提升工程，改造整治公路約18.5公里;對“17+25”涉賽迎賓線路道路進行了全面改造提升;全面排查鐵路沿線和機場周邊環境問題，對市域7條共495公里鐵路及城際鐵路機場線沿線環境進行全面治理，累計完成問題整治896個，為賽事提供了安全便捷的交通出行環境。

另據記者了解，西安市交通局有力推進中心城區交通優化提升，目前已新增1條完整街道示范街區，完成2所醫院和3所學校周邊交通綜合治理，打開封閉大院6個。建成曲江至高新第一條自行車通勤示范段，完成9個地鐵出入口升級改造;同時，為全力保障十四運，西安市交通局也緊盯“停車難”問題，截至目前，已建成錯時共享停車位15863個，臨時停車位4063個，擬新建公共停車位5025個，全市停車泊位供給能力得到全面提升。

地鐵14號線出入口已累計完成29個

西安市軌道集團副總經理王超在發布會上表示，作為十四屆全運會重要的交通設施配套工程，地鐵14號線西起北客站(北廣場)，途經文景山公園、奧體中心等8座車站，全長13.7公里。該線路連接機場、北客站兩大綜合交通樞紐及奧體中心，對加強軌道交通與綜合交通系統銜接、承載全運客流具有重要意義。

目前，地鐵14號線全線土建工程、車站附屬結構已基本完成，安裝裝修工程累計完成98.2%，全線31個出入口已累計完成29個。全線已通過項目驗收及單位工程驗收;防雷裝置檢測、規劃證辦理、人防工程專項驗收、系統聯動測試等4項政府專項驗收已完成，其余9項正按計劃穩步推進。4月25日起，地鐵14號線正與機場線按貫通運營后的列車運行圖開展試運行，目前各項工作進展順利;此外，為營造全運會濃厚氛圍，軌道集團利用建筑圍擋、地鐵車站車廂電視、燈箱廣告廣泛開展迎十四運公益廣告宣傳。目前，在建線路建筑圍擋已累計完成刊載迎十四運公益畫面3218幅，地鐵線網各重點車站已累計刊載公益畫面180幅，設置地鐵列車刷屏機435塊，在全線車站和車廂電視共發布畫面16114塊，扮靚了城市地下文明新風景。

今年再新開公交線路11條

據西安城投集團黨委書記、董事長馬勝利介紹，目前，西安城投集團已圍繞“三中心”規劃，完成了15條公交線路的開通和調整。其中，圍繞奧體中心開通公交線路10條，圍繞會議中心、會展中心開通公交線路5條。這15條線路的開通，實現了奧體中心、會議中心、會展中心與主城區、東郊及北郊方向的主要客運樞紐、客流集散地和地鐵站點的直達銜接，十四運主會場周邊的公交線網已經初步形成;與此同時，結合十四運前后各賽事場館、重點景區和人流密集區通行需求，西安城投集團不斷優化公交線網，今年以來，除了15條十四運線路之外，又再新開公交線路11條、優化調整23條，通過“抽密補疏”，強化了與地鐵5、6、9號線的接駁服務功能，形成“魚骨式”橫向接駁網絡，填補了公田五路、春臨五路、錦榮路、港豐路等道路公交服務空白。據記者了解，西安城投集團下一步將繼續調整優化十四運線路走向，實現“三中心”周邊路網公交線路全覆蓋，搭建近距離接駁與中遠距離直達相結合的線網架構，形成以主會場為中心，多方向發散、廣覆蓋輻射的服務網絡。

本報記者 艾莉

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