西安興業路非機動車停放人行道收費2元 市民質疑收費不撕票

人行道部分區域停放非機動車，一次收費2元，且不開發票，市民質疑，這樣的收費方式是否合理。

近日，市民王樂（化名）駕駛電動自行車前往西安市長樂路西北商貿中心附近辦事，剛將車停放在興業路的人行道上旁邊，一名自稱是市政人員走了過來，稱停車要收費，一次兩元不計時，“對方身著便裝，胸前掛著收費二維碼照片，上來就要兩塊錢停車費，也遲遲不愿給發票�！蓖鯓氛f，屬于公共區域的人行道成了收費的停車場，她對此很不理解。

記者在市民提供的兩張壹元整的發票上看到，發票專用章上顯示為西安市新城區張玉河自行車存放服務部。通過天眼查APP中查詢，西安市新城區張玉河自行車存放服務部注冊地為新城區興業路北口，顯示其經營范圍為非機動車存放服務。

6月6日上午，記者來到西北商貿中心東側的興業路上，該條道路全長近300米。道路西側人行道上并未施劃停車位，全段停滿了電動車、自行車，占用了人行道近一半寬度。記者觀察發現，全長近300米的興業路兩側共有4名非機動車停放收費人員，分別對屬于其各自管理的停車區域進行收費，每當有人將電動自行車停放在人行道上時，收費人員都會趕到身邊收費。

4名收費人員中，其中三名人員身邊都擺放著“非機動車停放處”的標志牌，上方注明著地點（長樂西路興業路），經營時間（7:00-18:30）以及收費公示牌，其中自行車臨時停車1元/次，電動車2元/次，但經營人和監督服務電話均未顯示。在詢問停車場屬于哪方管理時，這3名收費人員均表示，他們和停車處為街辦監管，另一名收費員則稱自己屬商貿中心管理，“兩塊錢看一天，保證車不會丟�！笔召M人員說。

一名收費人員告訴記者，停車的包月價格為50元，小型電動車為45元，臨時車和包月車都不開具發票，“興業路上一共有四家停車場，通過黃線劃分開來，擔心管理不過來�！笔召M人員說，停車場已在此設立二十余年，最開始是自行車收費，一輛自行車三毛錢。

現場，也有在附近上班的人員告訴記者，稱附近人流量大，電動自行車不能隨意進入市場，停放在這里還是比較方便，有人照看，包月50元的價格也可以接受。

人行道上設立非機動車停放處，能否收費，收費是否合理，收費場地和人員是否屬于街道辦監管？6月7日，記者聯系西安市新城區長樂西路街道辦，工作人員表示，會有專門科室回復此事，但截至發稿前，記者未收任何回復。

記者 于震 實習記者 藺蕊

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